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Insolite : 15 000 abeilles s’installent sous la selle d’un vélo à Paris

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Clémence Varène

© ma_pauvre_lucette / instagram

C’est une scène complètement lunaire qui a eu lieu ce samedi 25 avril. En quelques minutes à peine, un véritable essaim d'abeilles s’est formé sur un vélo accroché à deux pas du musée du Louvre. Un phénomène inattendu, inexplicable, qui, on ne va pas vous mentir, nous laisse entre fascination et dégoût.

Visiblement, animaux et transports en commun parisiens forment un duo improbable, qui perdure à travers les ans. Et après un crabe et un mouton dans le métro, ils ont décidé de passer aux mobilités douces, en s’attaquant cette fois-ci à la colonisation d’un vélo. Mais bon, même si on trouve ça très bien que même les plus petites des créatures s'intéressent au sort de la planète, on est bien contents qu’il ne s’agisse pas de notre bicyclette…


Une surprise des plus inattendues

Quand il accroche son vélo à l’une des bouches du métro Palais Royal – Musée du Louvre, Jérôme n’aurait jamais pu imaginer l’état dans lequel il le retrouverait quelques minutes plus tard. En effet, il n’aura fallu qu’une demi-heure pour que sa bécane vintage, héritée de son grand-père, se retrouve envahie par une colonie de pollinisateurs. Au total, ce sont entre 10 000 et 15 000 abeilles qui se sont agglutinées les unes aux autres sous la selle du vélo, formant sans doute l’antivol le plus surprenant jamais vu dans la capitale.


Une intervention rapide

C’est le compte Instagram @ma_pauvre_lucette qui a relaté l’information, vidéo assez perturbante à l’appui, précisant que les agents de la RATP, très vite alertés, ont été obligés de fermer la bouche de métro et de mettre en place un périmètre de sécurité pour éviter tout incident. Un apiculteur professionnel a finalement été appelé à la rescousse pour enlever précautionneusement toutes les petites squatteuses, et leur offrir une seconde vie dans un cadre plus adapté.

Si certains suggèrent qu’elles venaient peut-être des ruches de la Comédie-Française, déplacées pendant les travaux, rien ne corrobore cette théorie, et aucune raison ne permet d'expliquer le choix du vélo. Cette aventure folle est cependant un moyen de rappeler à tous les cyclistes de la capitale qu’une entrée de métro n’est pas un rack à biclou, et que le stationnement un tout petit peu plus loin aurait peut-être permis d’éviter de fermer la station !