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Les arbres du château de la Star Academy ont encore coupé le RER D : la SNCF porte plainte contre le propriétaire

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Clémence Varène

© PONTET / Wikimedia Commons

On le sait, les raisons qui peuvent impacter la circulation d’un train du réseau Île-de-France Mobilités (IDFM) sont nombreuses. Pourtant, quand on a appris que c’étaient les arbres du château de la Star Academy qui étaient responsables de nombreux retards sur le RER D, autant vous dire qu’on a quand même été un peu surpris… On vous explique.

Le week-end dernier, la tempête Austen s’est déchaînée dans les rues de la capitale et de ses alentours, entraînant un certain nombre de perturbations au niveau des transports, aussi bien pour les RER et les Transiliens que les trains Grandes Lignes. En cause notamment, la présence de branches et d’arbres sur les voies, dont certains venaient du prestigieux château de Dammarie-lès-Lys. Vous commencez à comprendre ?


Trop c’est trop

Depuis quelques semaines maintenant, la Star Academy a repris l’antenne pour une saison anniversaire marquant les 25 ans du programme. 17 élèves ont fait leur rentrée au château de Dammarie-lès-Lys, qui se retrouve depuis dans la tourmente. En cause, non pas la multiplication de fausses notes et d’interventions toujours plus alléchantes de la part des professeurs, mais bien le déracinement beaucoup trop fréquent d’arbres présents sur la propriété. En effet, depuis le début de l’année, des végétaux sont tombés à plusieurs reprises sur les voies gérées par la SNCF, situées tout près, entraînant des perturbations de trafic. En janvier par exemple, la circulation avait été interrompue pas moins de cinq jours suite au passage de la tempête Goretti. Rebelote le week-end dernier, où le trafic a été coupé pendant pas moins de 6h. Une situation plus que pénible, notamment pour les usagers, face à laquelle la société des chemins de fer a décidé de réagir.


Qui est le responsable ?

De son côté, la compagnie ferroviaire affirme avoir contacté le propriétaire du château des Vives-Eaux à de nombreuses reprises, enchaînant recommandés et mises en demeure, jusqu'à porter plainte le 14 janvier dernier. De son côté, le châtelain — qui habite dans le sud de la France — affirme qu’il n’est au courant de rien. Pire encore, il affirme avoir fait venir un jardinier à la suite de la tempête de janvier afin d'élaguer tous les arbres présentant un potentiel risque — le terrain en compte entre 30 000 et 50 000, et longe les voies sur un kilomètre. Pourtant, selon un décret de la loi d’orientation des mobilités (LOM) introduit en 2022, c’est bien lui le responsable de la situation. L’arrêt impose aux propriétaires riverains de rails d'entretenir leur terrain afin de garantir la sécurité et la circulation des voies et des trains. Reste à savoir si les élèves de Mosimann seront mis à contribution pour entretenir la propriété dans les prochains jours. En attendant, on souhaite bien du courage aux usagers du RER D, et nous on retourne affronter les galères qui nous attendent cette semaine sur la pire ligne de Paris.