Pour cette nouvelle étude, les experts de chez Buycycle ont bien fait les choses en considérant pas moins de 8 critères pour établir le classement. Parmi ceux-ci : l’importance des pistes cyclables, les conditions météo, le nombre de magasins de vélos ou encore de stations de partage (soit les vélos en libre-service). Et ils ont même interrogé les usagers pour obtenir un niveau de satisfaction.
Résultat des courses ? Lille arrive 8ème sur les 20 grandes villes classées. On obtient un résultat final de 3,42 / 5. Un résultat somme toute correct mais en deçà de ce que l'on espérait découvrir quand on voit tous les efforts fournis par la MEL pour faire de Lille le paradis du vélo. A noter que depuis quelques semaines, les vélos électriques en libre-service se déploient dans Lille, que la MEL crée des pistes cyclables fluorescentes en nocturne, qu'elle installe des parkings à vélos... Bref : beaucoup de changements pour le bien-être des cyclistes et pour pousser les automobilistes à changer leur façon de vivre.
Peut-être que Lille gagnera de nouveaux points l'année prochaine ! Good job quand même !
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