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De nouveaux feux tricolores réservés aux vélos installés dans Paris

undefined undefined 18 février 2025 undefined 13h00

Clémence Varène

© Linkedin / Mairie de Paris / Léo Maljevac

La semaine dernière, la construction de la piste cyclable bidirectionnelle sur une partie de la rue du Temple prenait enfin fin, après des mois de travaux. Et ses usagers, bien que ravis par cette nouvelle voie, ont eu la surprise d’y découvrir de nouveaux feux tricolores à taille “normale” (comprendre identiques à ceux normalement réservés aux voitures) le long de la route. On vous dit tout sur cette grande nouveauté.

Ils seront appelés "grands feux vélos". Ces nouveaux équipements, qui ont vocation à apparaître un peu partout dans la capitale, sont la grande innovation du plan vélo de la Ville de Paris pour l’année 2025. Un dispositif assez simple sur le papier, qui a pourtant une lourde tâche : celle de favoriser une meilleure cohabitation et une meilleure entente entre les différents usagers des rues parisiennes, soit les piétons, les automobilistes et les cyclistes.


Une meilleure visibilité pour plus de sécurité

Le long de la voie de vélo, un immense poteau, avec un feu au niveau des cyclistes, et un autre en hauteur. Un dispositif similaire à celui déjà en place pour les voitures, qui n’a qu’un seul but : permettre une meilleure visibilité, donc une meilleure anticipation de la part des pédaleurs professionnels. Car, à Paris, on ne va pas se mentir, si les usagers de la petite reine ont parfois tendance à griller des feux, ce n’est pas toujours de leur faute. Entre ceux cachés par des arbres, des poubelles, des camionnettes ou même des piétons, il n’est pas toujours facile de prévoir en avance que la circulation va être interrompue, et donc de s’arrêter en toute sécurité. Ce sont donc une dizaine de ces objets de signalisation qui ont été installés le long de la nouvelle piste de la rue du Temple, dans l’espoir de motiver les adeptes de la bicyclette à plus respecter le code de la route. Et la Mairie de Paris ne compte pas s’arrêter là.


Un dispositif bientôt étendu à toute la capitale ?

C’est en s'inspirant d’un système qui a fait ses preuves dans de nombreuses autres grandes villes, comme Strasbourg, Dunkerque ou Perpignan, et sous les demandes incessantes d’associations de cyclistes, que la Ville a imaginé ce nouveau dispositif. Et si, pour l’instant, seule la rue du Temple est concernée, 81 nouveaux feux devraient voir le jour dans la capitale, le long de l’axe reliant la place de l’Opéra et de la République. Seront donc concernées, en plus de la rue du Temple, les rues de Réaumur et du Quatre-Septembre et le boulevard Henri-IV. Marion Soulet, porte-parole de Paris en Selle, a depuis salué cette mise en place, qu’elle attendait depuis très longtemps, mais espère bien que les élus ne s'arrêteront pas là, équipant par exemple le boulevard Sébastopol, le plus fréquenté par les vélos de la capitale. Cyclistes, il ne vous reste plus qu’à affûter vos freins !