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Plus d’un millier de vélos en libre-service détruits ce week-end

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Clémence Varène

© Jagoda Bartus / Le Bonbon

Depuis quelques semaines, la capitale est sous tension. Une tension qui a atteint son apogée ce samedi 17 octobre, alors que des centaines de milliers de personnes se sont rassemblées dans la rue pour protester. Malheureusement, la manifestation ne s’est pas faite sans quelques débordements, au grand dam des plateformes de vélo en libre-service.

Depuis quelques années, les Lime, Dott et autres Voi sont devenus des petits chouchous des Parisiens. Aussi bien parce qu’ils battent des records en termes d’utilisation, en faisant une référence incontournable pour tous vos déplacements, mais également parce qu'ils ont atteint le statut de petit bois de prédilection pour lancer des feux à chaque manifestation. Et ce samedi 17 octobre n’a pas fait exception, avec un bilan lourd au lendemain d’un week-end agité.


Des mesures insuffisantes

À chaque fois, c’est la même chose. Alors qu’une majeure partie des personnes rassemblées manifestent de manière pacifique, prônant des revendications plus que légitimes, certains en profitent pour causer des dégâts, utilisant tout ce qui leur tombe sous la main comme projectile, barrage, ou matière à lancer un feu. En premier lieu, les vélos électriques en libre-service, dont les batteries représentent un combustible de première qualité. Face à ce constat, les différentes compagnies évoluant dans la capitale ont cependant retenu la leçon, et prennent dorénavant des mesures pour anticiper au maximum. Ainsi, ce samedi 17 octobre, pas moins de 400 bicyclettes de la flotte avaient été retirées des alentours du parcours officiel, afin de limiter les débordements. Une décision cependant loin d’être suffisante.


Des dommages considérables

En effet, selon les premières estimations, pas moins de 5% de la flotte — constituée de 18 000 vélos — a été dégradée d’une manière ou d’une autre pendant le week-end. L’ensemble représente plus d’un millier de vélos à l’échelle de la capitale, soit dix fois plus que pendant les célébrations suite à la double victoire du PSG en Ligue des Champions, à titre d’exemple. Pendant deux jours, les images des petites reines en train de brûler, puis de leurs carcasses noircies ont fait le tour du monde. Sur l’ensemble des bolides touchés, environ 300 appartenaient à Vélib, et entre 300 et 400 chez Dott, Lime (qui a perdu 6 % de sa flotte) et Voi. Pour chacun d’entre eux, sur l’ensemble de la France, la facture s’élève à plusieurs centaines de milliers d’euros. Le Suédois Voi avance déjà entre « 900 000 euros et un million d’euros » de dégats rien qu’à Paris.