Alors qu’à l’horizon se profilent les beaux jours et la période bénie des ponts de mai, on se rapproche aussi de la saison estivale. Une très bonne nouvelle si vous êtes encore en études et bénéficiez de 2 mois de vacances. Une moins bonne si, comme nous, vous allez être coincés dans la capitale une bonne partie des mois de juillet et août, travail oblige, à devoir affronter les trop nombreuses interruptions prévues dans les transports en commun.
Un été sous le signe des galères
Tous les ans, c’est la même rengaine. À peine le soleil et les températures supérieures à 15°C sont-ils de retour qu’IDFM se sent obligé de calmer notre joie en annonçant ses projets pour l’été. Et 2026 ne fait pas exception, puisque la société francilienne vient d’annoncer un été plus que compliqué sur le réseau, accompagné des recommandations suivantes : partez en vacances, faites du télétravail, marchez ou prenez un vélo, bref, évitez les transports en commun au maximum, surtout en heure de pointe. En cause ? Un chantier qui « va prendre une ampleur inédite », selon Grégoire de Lasteyrie, vice-président d’IDFM. Des travaux colossaux, dus à l'arrivée des nouvelles rames, mais aussi à l'ouverture prochaine des nouvelles lignes du Grand Paris Express. Au total, ce sont 4 lignes de métro qui seront concernées, et 1 seule ligne de RER qui sera épargnée.
Vivre à Paris en été : ne plus savoir où traverser à cause des travaux, ne plus savoir où entrer dans le métro à cause des travaux, faire attention de pas se faire renverser par des touristes en trottinettes électriques, le tout avec une pollution sonore à te filer mal à la tête. pic.twitter.com/HE4lWzZPBy
— Dissolution. (@IDontWannaGo_) August 12, 2019
Des interruptions à éviter
Côté métro donc, il ne faudra pas trop compter sur les lignes 4, 8, 12 et 13, soit celles déjà à fuir depuis le début de l’année. Dans le détail, la 4 sera fermée du 6 au 24 juillet entre les stations les Halles et Montparnasse. Si on voit le bon côté des choses, on sera plus vite rendus pour prendre son train. La 8 de son côté, sera inaccessible du 20 au 27 août entre Balard et Concorde. Et cet été marque également le début des fermetures sans fin de la station République, puisque la ligne ne s’y arrêtera plus à partir du 22 juillet… jusqu’en avril 2027. Pas de train sur la 12 entre Jules-Joffrin et Concorde du 16 au 26 juillet. Et pour finir, la 13 sera fermée du 31 juillet au 17 août entre Saint-Denis et La Fourche.
🗓️ Principaux travaux entraînant des fermetures sur le réseau métro jusqu'à l'été 2026 : les lignes 4, 8, 12 et 13 sont concernées (3bis et 7bis aussi) pic.twitter.com/EJXrrWpjlN
— AUT / FNAUT IDF (@Asso_usagersidf) November 27, 2025
Pour le RER, même combat, préparez-vous au pire. Le A sera fermé du 8 au 23 août entre Vincennes (terminus provisoire) et Noisy-le-Grand Mont d’Est. Et pour ne rien enlever, la station Nation sera fermée une bonne partie de l'été. Sur le B, ce ne sont pas moins de 16 chantiers qui sont attendus sur la période estivale, parmi lesquels aucun train entre Gare-du-Nord et Bourg-la-Reine du 25 juillet au 6 août, entre Gare-du-Nord et Croix-de-Berny du 7 au 16 août, et entre Gare-du-Nord et Denfert-Rochereau les 29 et 30 août. Sur le RER C, gros chantier attendu, puisque ce dernier sera complètement interrompu de la Gare d’Austerlitz aux terminus ouest (Versailles-Château, Saint-Quentin-en-Yvelines et Pontoise) pendant pas moins de 5 semaines, du 15 juillet au 22 août. Et on termine en beauté avec le D, qui sera interrompu de Gare de Lyon à Gare du Nord du 24 juillet au 16 août. Youpi !