Ce serait vous mentir que de dire que les deux prochains mois s'annoncent tranquilles et normaux pour les usagers des transports en commun franciliens. En effet, alors que plusieurs chantiers d’ampleur sont prévus pour moderniser le réseau cet été, la ligne 4, l'une des rares lignes automatiques de Paris, et surtout la seule à desservir toutes les autres, sera elle aussi paralysée, et ce pendant presque un mois complet. Préparez-vous, ça commence demain, lundi 6 juillet.
C’est parti pour trois semaines de galère
Dans le détail, la circulation sera complètement interrompue entre les stations Les Halles et Montparnasse-Bienvenüe à partir de demain, lundi 6 juillet, et jusqu’au 24 juillet. Une interruption fort peu agréable, puisqu’elle concerne donc pas moins de sept stations, parmi lesquelles la station Châtelet, aka la plus grosse gare souterraine du monde. On se dit tout de même qu’on l’a échappé belle, puisque les arrêts Les Halles et Montparnasse-Bienvenüe, deux incontournables surtout en pleine période de vacances scolaires, seront de leur côté encore accessibles, bien que terminus temporaire. Cette fermeture s’inscrit dans le programme de rénovation patrimoniale de la RATP, qui passe notamment par la réalisation d’importants travaux de maintenance et de réhabilitation des ouvrages d’art de la ligne 4.
[#travaux] ⚠️ La #ligne4 sera fermée entre les stations Les Halles et Montparnasse – Bienvenüe du 6 au 24 juillet toute la journée.
— Ligne 4 (@Ligne4_RATP) July 2, 2026
Les lignes de bus 38 et 96 seront renforcées durant cette fermeture.🚌#RATP
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Quelles solutions de repli ?
Pendant toute la durée des travaux, si vous avez la malchance d’être coincés dans la capitale ou de devoir vous déplacer faute de pouvoir prendre des vacances ou faire du télétravail, rassurez-vous, quelques options de secours s’offrent à vous. D’un côté, la ligne B représente une belle alternative, notamment pour ce qui est des plus grosses stations fermées de la 4. Et bonne nouvelle, ses fermetures estivales ne commencent que le 25 juillet ! Coïncidence ? Vous pouvez aussi redoubler d’inventivité en jouant avec la 1, la 12 ou la 13. Sinon, on remonte en surface, et on profite du fait que la capitale se vide (un peu) en juillet pour prendre le bus sans trop subir les bouchons. En effet, pendant tout le chantier, les lignes 38 et 96, dont les trajets sont assez similaires à celui du métro, sont renforcées ! Quoi qu’il arrive, on vous souhaite bien du courage en cette période de perturbations estivales, et on vous dit à dans trois semaines.
Vivre à Paris en été : ne plus savoir où traverser à cause des travaux, ne plus savoir où entrer dans le métro à cause des travaux, faire attention de pas se faire renverser par des touristes en trottinettes électriques, le tout avec une pollution sonore à te filer mal à la tête. pic.twitter.com/HE4lWzZPBy
— Dissolution. (@IDontWannaGo_) August 12, 2019
