Après la ligne 14, la ligne 1 et la ligne 4, le conseil d’administration d’Île-de-France-Mobilités a donné son feu vert pour une automatisation complète de la ligne 13 du métro parisien, ce mercredi 7 décembre 2022. Le chantier, plutôt colossal, pourrait durer jusqu’en 2035 selon l'autorité régionale des transports.
Pour ce projet qui devrait durer une bonne dizaine d’années, l’investissement financé par Île-de-France-Mobilités s’élève à 837 millions d’euros hors matériel roulant, précise l’institution. En attendant, de nouvelles rames devraient voir le jour avec une mise en service à partir de 2027, selon IDFM.