Vous l’attendiez tant, et pourtant… Île-de-France Mobilités a demandé la suspension des travaux du futur train rapide CDG Express qui doit relier Paris à l’aéroport de Roissy en 20 minutes. Explications.
Ce mercredi 12 décembre, Île-de-France Mobilités a demandé la suspension du CDG Express pour moderniser en priorité les lignes du RER B. Pour Valérie Pécresse et l’association "Non au CDG Express", la priorité absolue doit être la modernisation des lignes de train et RER afin d’améliorer les transports des usagers du quotidien.
Voir cette publication sur Instagram
Le CDG Express qui doit relier la gare de l’Est au Terminal 2 de l’aéroport de Roissy à partir du 1er janvier 2024, sera en concurrence directe avec le RER B, bien moins cher mais plus long et souvent bondé. Les 2 milliards consacrés au futur train rapide seront donc peut-être utilisés pour rénover les lignes du RER empruntées chaque jour par plus de 900 000 voyageurs.