Un chantier XXL pour un axe clé
Fermé depuis avril 2024, le pont Anne-de-Bretagne a subi un long lifting, notamment pour la rénovation et la sécurisation des réseaux souterrains sur le boulevard Léon-Bureau. Résultat : un peu plus de 14 mois sans circulation automobile sur cet axe majeur qui relie l’île de Nantes au centre-ville.
La bonne nouvelle, c’est qu’à partir de ce lundi à midi, les automobilistes vont pouvoir retrouver leur chemin vers le nord-ouest nantais. Une réouverture partielle mais qui soulagera enfin le trafic sur plusieurs ponts environnants.
Une réouverture provisoire !
Pas question de crier victoire trop vite, le pont va encore jouer à cache-cache avec les usagers. Une nouvelle fermeture est déjà prévue entre novembre et décembre 2025 pour permettre la pose du tablier du nouveau pont.
Et ce n’est pas fini, entre mai et août 2026, le pont et le boulevard Léon-Bureau seront entièrement fermés à nouveau, le temps de raccorder les nouvelles lignes de tramway, de rénover les plateformes et de terminer les aménagements.
Un futur pont multi-usages et végétalisé
La vraie révolution viendra en septembre 2026, avec la mise en service d’un tout nouvel ouvrage, plus vert, plus doux, et adapté aux mobilités actuelles. Il comprendra des espaces piétons spacieux, une voie vélo, et des zones végétalisées.
En mars 2027, le double sens automobile fera son grand retour, avant une dernière fermeture estivale pour finaliser les travaux et effectuer les essais du tramway. Objectif : une livraison complète à la fin de l’année 2027.
Le pont Anne-de-Bretagne se transforme pour devenir un symbole d’une ville plus fluide, plus verte, et plus moderne. Et même si les galères de circulation ne sont pas encore tout à fait derrière nous, cette réouverture marque un vrai tournant.
Alors, patience et courage, la fin du tunnel (ou plutôt du pont) est en vue !