Samedi 17 octobre, des dizaines de vélos et trottinettes électriques en libre-service ont été détruits ou endommagés à Marseille. La Métropole dénombre 80 vélos Levélo détruits, tandis que Pony compte une vingtaine de vélos hors d’usage, Voi 43 véhicules perdus et Lime 45 trottinettes gravement endommagées ou détruites. Face à ces dégâts, les opérateurs renforcent les mesures de protection.
Des vélos et trottinettes retirés des zones à risque
La priorité est désormais d'éviter de nouvelles dégradations. La Ville de Marseille a annoncé le retrait des vélos et trottinettes en libre-service du centre-ville et des abords des centres commerciaux toute la journée du samedi suivant. Les véhicules sont également désactivés dans les zones concernées par les couvre-feux. Les opérateurs avaient déjà commencé à anticiper les risques : Lime affirme avoir retiré plus de 600 trottinettes le long du parcours officiel des manifestations et déplacé près de 500 autres au cours du week-end. La marque a aussi interdit le stationnement et la circulation dans six zones identifiées comme sensibles, avant d'adapter ces périmètres à l'évolution de la situation.
Un dispositif renforcé pour le prochain week-end
Cette mise à l'arrêt temporaire doit permettre de limiter les pertes alors que les dégâts matériels s'accumulent dans la cité phocéenne. Pony et Voi prévoient un dispositif de retrait encore plus important que celui déployé le week-end précédent. Du côté de la Métropole, les consignes sont claires : les vélos Levélo doivent rester à l'abri tant que les conditions ne permettent pas leur remise en circulation. Ces mesures interviennent dans un contexte de dégradations particulièrement coûteuses pour la ville, dont les dégâts sur le mobilier urbain ont été estimés à 10 millions d'euros par la Métropole. Pour les usagers habitués à se déplacer en vélo électrique ou en trottinette partagée, il faudra donc s'attendre à une disponibilité réduite dans plusieurs secteurs de Marseille.