Une ligne express pour relier Irigny à la Presqu’île en 15 minutes
Ce lundi, la ligne 15E a fait son premier service entre la gars d’Yvours d'Irigny et la place Bellecour. Express car le bus ne fait aucun arrêt intermédiaire ne met que 15 minutes pour relier Irigny à la Presqu’île. L’enjeu est d’abord d’ordre écologique puisque cette ligne est censée offrir une alternative à la voiture. Elle circule chaque jour de 6h à 20h sur la M7, dédiée au covoiturage dynamique.
Deux nouvelles lignes de tram dès le premier trimestre
Deux liaisons de tram vont être ajoutées au plan actuel. La fréquentation du tram aurait augmenté de 80% en 10 ans selon le Sytral, pour assurer 365 000 trajets quotidiens. Pour répondre à ce besoin, « le T7 reliant Vaulx-en-Velin-La Soie à Décines-OL Vallée en 10 minutes permettra de renforcer la desserte de l’Est-lyonnais et d’offrir près de 25 % de capacité supplémentaire à l’ensemble des voyageurs de la ligne T3, sur leur tronçon commun », explique le gestionnaire des TCL.
Pour mieux desservir Confluence, la ligne T2 est prolongée jusqu’à Hôtel de Région-Montrochet. De plus, la cadence des tramways sera augmentée de 50% avec une rame prévue toutes les deux minutes environ entre Perrache et Confluence. Affaire à suivre puisque le Sytral s’est engagé à construire (d’ici 2026) quatre nouvelles lignes, entre la Part-Dieu et Bellecour et entre La Soie et la Doua/Charpennes.
Plus de capacité d’accueil dans les métros A et B
30 nouvelles rames de métro sans conducteur seront mis en place prochainement. Et la bonne nouvelle c’est que cela va augmenter la capacité d'accueil de 30% des passagers de la ligne B. Par ricochet, la rame A sera renforcée aussi de 12% dès cet été avec le déploiement des anciennes rames de la ligne B. Plus de places donc dans les métros A et B, avec une augmentation de la capacité de 50% prévues en 2023 avec l’extension de la ligne B vers Saint-Genis.
Abonnements moins chers pour certains usagers
Depuis le 1er janvier, TCL met en place deux abonnements pour les voyageurs précaires. L’un est gratuit pour les bénéficiaires du RSA et leurs ayants droit, les bénéficiaires de l’AAH ou de l’ASI, les malvoyants et demandeurs d’asile. Ensuite, l’autre abonnement réduit à 10€ pour les usagers non imposables dotés d’une allocation Pôle Emploi, ainsi que les étudiants boursiers ou les chômeurs de 18 à 24 ans.
Baisse des tarifs du Rhônexpress
Les prix exorbitants du Rhônexpress vont enfin baisser en 2021. Mais seulement deux catégories de voyageurs pourront en bénéficier : les 12-25 ans et les voyageurs qui se rendent à la gare Lyon-Saint-Exupéry pour prendre un train avec un billet qui passe de 16,30€ à 10€ et l’aller-retour à 19€ au lieu de 28,30€
Source : 20 Minutes