Même si la ligne C est la plus courte du réseau lyonnais, elle peut néanmoins se vanter d’avoir à elle seule plusieurs particularités. La première et la plus évidente : sa pente. La ligne qui relie la station Hôtel de Ville-Louis Pradel à celle de Cuire est la plus pentue au monde avec une pente à 17,6 % (rien que ça) !
Un métro unique au monde
Mais l’inclinaison du métro C n’est pas sa seule singularité. Étant donné que le métro emprunte le tracé d’un ancien funiculaire, la ligne C a la aussi particularité (également unique au monde) de posséder une crémaillère sur une partie de son parcours, 936 mètres pour être exact. Il s’agit d’une technique de déplacement associée à un système roue/fer et une alimentation électrique aérienne qui a pour conséquence de rendre la ligne beaucoup plus lente que les autres. En effet, le métro C est limité à 21 km/h en montée et 17km/h en descente. Mais bon, c’est toujours plus rapide est moins fatiguant que de monter à pied (on sait que certains nous comprennent...).