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Une révolution lancée à Lyon pour lutter contre les accidents graves de trottinette électrique

undefined undefined 29 septembre 2026 undefined 19h00

Antoine Lebrun

Depuis ce lundi 28 septembre, le casque et l’équipement rétro-réfléchissant sont obligatoires pour circuler en trottinette électrique dans le Rhône et la Métropole de Lyon. La mesure, décidée par arrêté du préfet du Rhône Étienne Guyot, concerne également les gyropodes, monoroues et hoverboards. De quoi revoir quelque peu la panoplie du parfait trottineur lyonnais.

Cette nouvelle obligation intervient alors que les accidents impliquant ces engins sont en forte hausse dans le Rhône. Entre 2021 et 2025, 870 accidents corporels ont été recensés, faisant 840 blessés et 11 morts. En 2025, leur nombre a augmenté de plus de 44 % en un an et, depuis le début de 2026, 187 accidents, 194 blessés et deux décès ont déjà été enregistrés.

Des accidents parfois très graves

À Lyon, les Hospices Civils alertent eux aussi sur la gravité des blessures liées aux trottinettes électriques. À l’hôpital Femme Mère Enfant, les médecins constatent des traumatismes crâniens ou abdominaux, des fractures et des lésions parfois sévères. Depuis avril 2026, le service de déchocage reçoit environ vingt jeunes victimes par mois, dont près d’un quart nécessite une admission directe en réanimation pédiatrique.

Une étude des HCL montre également que les cas nécessitant un avis neurochirurgical sont passés d’un en 2021 à 25 en 2025. Les soignants soulignent notamment le rôle aggravant de l’absence de casque, alors que les chutes de trottinette peuvent provoquer des traumatismes comparables à ceux observés lors d’accidents de deux-roues motorisés.

Une période de sensibilisation avant les verbalisations

Le changement est immédiat, mais les autorités misent d’abord sur la pédagogie avant de passer à des contrôles stricts. Une première opération de sensibilisation a d’ailleurs été organisée à Lyon le 28 septembre, notamment pour informer les utilisateurs de cette nouvelle réglementation. À terme, les manquements seront verbalisés.

Pour les habitués des trottinettes en libre-service à Lyon, reste désormais une question très concrète : où trouver son casque et son gilet avant de partir ? Une nouvelle routine à intégrer avant de filer sur les pistes cyclables lyonnaises… et probablement le seul trajet où oublier son casque risque désormais de coûter plus cher que prévu.