Ça va faire mal au portefeuille :
Le ticket et l’abonnement TCL
Officialisée fin novembre dernier, l’augmentation du prix sur le réseau de transports en commun lyonnais a fait grincer pas mal de dents. Depuis le 1er janvier, l’abonnement a grimpé de 3€ (passant de 66,40€ à 69,40€ pour les 26-64 ans) pendant que le ticket à l’unité est passé de 1,90€ à 2€. Une « augmentation moyenne de 3,3% qui est raisonnable et nécessaire pour continuer à investir sur le réseau de transports en commun », selon Bruno Bernard, président de la Métropole. Mais outre la hausse, c’est surtout le timing qui a du mal à passer, dans une période où le réseau TCL n’a jamais été aussi touchée par les pannes en tout genre.
La taxe foncière
C’est l’annonce qui rend fous de rage les propriétaires lyonnais en ce début d’année. Le maire de Lyon Grégory Doucet vient d’annoncer une augmentation de la taxe foncière de 9%. Une hausse record qui surpasse même la précédente mise en place par Gérard Collomb qui s’élevait à 6,17% en 2015. Pour justifier cette augmentation, la mairie écologiste invoque la crise énergétique et la flambée des factures de la Ville. Cette hausse représentera, en moyenne, 5€ supplémentaires par mois pour les propriétaires, ce qui concerne 30 % des Lyonnais, selon la mairie. Rappelons tout de même que Lyon reste l’un des villes les moins imposées de France avec un taux de 31,89 % (après cette hausse), soit près de 10 points de moins que la plupart des grandes villes de plus de 200 000 habitants.
Les TER en région Auvergne-Rhône-Alpes
Autre hausse qu’on n’avait pas vu venir : celle des TER ! La région Auvergne-Rhône-Alpes a récemment décidé d’augmenter le tarif des trains TER à partir du 1er janvier 2023. Dans les faits, le prix des abonnements progresse de 2,95 % tandis que le coût des trajets occasionnels flambe de 8 %. Une hausse justifiée par les coûts de l’énergie et l’inflation (encore elle). Pendant que toutes les sociétés ou presque augmentent leurs tarifs pour éponger l’inflation, les salariés ne peuvent pas en faire autant…
Les péages d’autoroute
Inflation toujours avec cette fois la hausse du prix des péages qui risquent aussi de piquer… À compter du 1er février 2023 (on a un peu de répit), les prix connaitront une hausse importante de 4,73 % ! Et si on ajoute ça à l’interminable flambée du prix du carburant, on atteint des sommets. En fait, absolument tous les types de transports augmentent leurs prix cette année (TCL, TER, autoroutes et on ne parle pas des compagnies aériennes).
Ça va nous consoler (un peu) :
Le Smic
Au rayon des « bonnes » nouvelles et des augmentations positives, le Smic augmente pour tenir compte de l’inflation comme chaque année. En 2023, le salaire minimum franchit la barre des 1 700€ bruts soit 1 353€ nets avec une augmentation de 24€ nets par mois. Le Smic horaire passe ainsi à 11,27€ pour permettre aux salaires les plus modestes de ne pas trop souffrir de l’inflation. Même si on sait que beaucoup diront, à juste titre, qu’il s’agit tout de même d’un manque à gagner important pour les ménages compte tenu de l’inflation exponentielle des derniers mois…
Le Plan Épargne Logement
Autre bonne nouvelle pour les grands épargnants : le PEL augmente lui aussi cette année, passant de 1 % à 2 % pour tous ceux qui en ouvriraient un en 2023. Bloqué à 1% depuis 6 ans et demi, le taux du PEL a bénéficié de la hausse des taux monétaires, utilisés comme référence dans la formule de calcul. Avec cette hausse, le PEL retrouve un peu de l'attractivité qu'il a perdu après la chute de son taux à 1% en 2016, couplée à la fiscalisation de ses intérêts et la disparition de la prime d'Etat, en janvier 2018. Si le geste est louable et bénéfique pour certains, on est encore loin des taux de rentabilité d’autres placements financiers…