Pour rappel ou pour info, la ZFE a pour objectif de diminuer les émissions de particules fines et d'oxydes d'azote, principalement générées par les anciens véhicules diesel. Les véhicules concernés sont ceux classés Crit’Air 4 et 5, ainsi que ceux sans vignette Crit’Air, considérés comme les plus polluants.
Un délai avant les sanctions
Pas de panique ! Bien que la mesure entre en vigueur dès janvier 2025, les conducteurs qui ne respecteront pas cette interdiction ne seront pas immédiatement sanctionnés. Les autorités locales ont annoncé que les amendes ne seront pas appliquées dès les premiers jours. Un délai de tolérance est envisagé pour permettre aux automobilistes de s’adapter à la nouvelle réglementation et d'envisager des alternatives, telles que l’achat de véhicules plus respectueux de l’environnement ou le recours aux transports en commun.
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Réactions mitigées
L’instauration de la ZFE suscite des réactions contrastées chez les Rennais. Si certains saluent la démarche écologique, d’autres, notamment des automobilistes concernés, déplorent les conséquences économiques. Beaucoup redoutent l’impact sur leur mobilité quotidienne, surtout pour ceux qui ne peuvent se permettre de changer de véhicule dans l’immédiat.
Pour aider les habitants à s’adapter, des aides financières et des incitations à utiliser des modes de transport alternatifs seront mises en place. L’objectif de la métropole Rennaise est d’encourager une transition vers des pratiques plus écologiques, tout en permettant un ajustement progressif pour les conducteurs.
Avec cette mesure, Rennes rejoint plusieurs autres villes françaises qui ont déjà instauré des zones à faibles émissions, contribuant ainsi à la lutte contre la pollution de l'air.