Le projet ? Un système de dépose bagages autonome à tapis convoyeur ouvert, aussi appelé “open collector”. Une innovation déjà testée ailleurs en Europe, mais encore jamais déployée en France… jusqu’à aujourd’hui.
Une nouvelle façon de déposer ses bagages
Concrètement, ce nouveau dispositif change complètement les habitudes. Fini les longues files d’attente au comptoir pour enregistrer ses valises. Désormais, après avoir effectué votre enregistrement en ligne ou sur une borne, vous imprimez simplement votre étiquette bagage. Ensuite, vous déposez vous-mêmes votre valise directement sur un tapis convoyeur ouvert, sans passer par une borne fermée ni par un agent. Le geste est simple, rapide et surtout beaucoup plus fluide. En quelques secondes, le bagage est pris en charge et envoyé vers la soute. Ce système “open collector” se distingue justement par son accessibilité : tout est visible, ouvert et intuitif. Pas de cabine fermée, pas de manipulation complexe. On pose son bagage, et c’est parti.
Une innovation venue d’Écosse
Si cette technologie est une première en France, elle a déjà fait ses preuves ailleurs, notamment à Édimbourg, où des dispositifs similaires sont en place. Le groupe VINCI Airports, qui exploite l’aéroport nantais, s’appuie justement sur ces expérimentations internationales pour moderniser ses infrastructures. Nantes sert ici de site pilote pour tester et déployer de nouvelles solutions avant une éventuelle généralisation.
Un parcours passager plus fluide
L’objectif est clair : gagner du temps et améliorer le confort des voyageurs. En supprimant certaines étapes jugées contraignantes, l’aéroport cherche à fluidifier au maximum le parcours. Ce nouveau système s’inscrit dans une stratégie plus large de digitalisation déjà bien engagée. Dès 2018, l’aéroport de Nantes avait mis en place des bornes de dépose bagages automatisée (DBA). Mais avec l’“open collector”, on passe à un niveau supérieur. Moins d’attente, moins de friction, plus d’autonomie, tout est pensé pour rendre le passage à l’aéroport plus agréable.
Un enjeu stratégique pour l’aéroport
Avec plus de 90 destinations directes et un trafic en constante augmentation, l’aéroport Nantes Atlantique doit s’adapter. L’enjeu est de taille : absorber davantage de passagers sans dégrader la qualité de service. Et c’est précisément là que ce type d’innovation prend tout son sens. Comme l’explique la direction de la plateforme, il ne s’agit pas seulement de moderniser pour moderniser, mais bien de repenser l’expérience globale. Offrir un parcours plus simple, plus rapide et plus intuitif devient un véritable levier d’attractivité.
Si le dispositif séduit les voyageurs et tient ses promesses, il pourrait rapidement être déployé dans d’autres aéroports du réseau, voire devenir un nouveau standard.