Depuis fin février, la guerre impliquant notamment l’Iran a fait trembler les marchés énergétiques, avec un impact direct sur les automobilistes européens. Résultat : faire le plein devient un sport de luxe dans certains pays. Une situation qui concerne des millions de conducteurs et qui alimente une inflation déjà bien installée. Notons qu'en moyenne, un Européen doit débourser 1,87 euro pour un litre d'essence (sans plomb 95) et 2,07 euro pour un litre de diesel selon les dernières données de la Commission européenne.
La France et l’Allemagne parmi les mauvais élèves
Avec des prix parmi les plus élevés d’Europe, la France et la Allemagne figurent clairement parmi les mauvais élèves. Dans l’Hexagone, le gazole atteint en moyenne 2,19 €, tandis que l’essence frôle les 2,01 €. Outre-Rhin, c’est encore plus corsé avec 2,29 € pour le diesel et 2,13 € pour l’essence. Au Danemark, il faut compter 2,23€ pour le litre d'essence et 2,35€ pour le diesel. Mais le véritable record revient aux Pays-Bas, où les prix s’envolent jusqu’à 2,46 € le litre. Autant dire que chaque trajet commence à ressembler à un petit investissement.
L’Espagne et la Bulgarie tirent leur épingle du jeu
À l’inverse, certains pays réussissent à limiter la casse grâce à des politiques volontaristes. C’est notamment le cas de Espagne, où les prix restent plus doux avec une moyenne de 1,78 € pour le diesel et 1,56 € pour l’essence. Même logique du côté de la Bulgarie, encore plus accessible. Et pour les vrais chasseurs de bonnes affaires, direction Malte, championne toutes catégories avec l'essence à 1,34 € et le diesel à 1,21€.
Des écarts qui en disent long sur les choix politiques
Derrière ces différences de prix se cachent des stratégies nationales bien distinctes. Subventions, fiscalité, aides gouvernementales… chaque pays joue sa partition. En Espagne par exemple, le gouvernement de Pedro Sánchez a clairement mis la main à la poche pour amortir le choc. Résultat : un plein moins douloureux et une population un peu moins sous pression.
Source : Toute l'Europe
