La RTM lance le chantier de modernisation de Castellane, point de convergence des lignes M1 et M2. Après Saint-Charles, Joliette, Noailles et Estrangin, la station emblématique du 6e arrondissement reçoit un lifting complet, avec des murs et sols aux tons clairs, des chemins lumineux pour plus de sécurité et des matériaux nobles. La mise en accessibilité pour les personnes à mobilité réduite est prévue dans un second temps, avec des réservations déjà intégrées pour les futurs ascenseurs.
La station Noailles, dont les travaux sont en cours, doit être livrée fin mars 2026, avant Estrangin fin août. Ces rénovations s’inscrivent toutes dans le programme Rénov’stations, qui vise à offrir une cohérence visuelle et une ambiance moderne dans toutes les stations rénovées.
Rénovation de la station Noailles / © RTM
Fermetures et réaménagements : le calendrier à connaître
Le chantier de Castellane sera découpé en deux phases :
Phase 1 – Février à juillet 2026 :
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Rome : fermeture du 10 février à juin
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Baille : fermeture d’avril à mai
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Fiolle : fermeture de juin à octobre
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Prado : fermeture de juillet à août
Cette phase concernera la zone de contrôle, les quatre accès à la station, ainsi que l’aménagement des locaux commerciaux et de la bibliothèque municipale, qui seront fermés en juillet. L’accès au parking souterrain depuis la station restera fermé jusqu’en avril, le stationnement restant accessible.
Phase 2 – Août à décembre 2026 :
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Rénovation de la zone des correspondances (R-2) et des balcons surplombant les quais (R-3)
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Travaux de nuit sur les quais, en lien avec les essais du nouveau métro automatique Neomma, qui doit entrer en service courant 2026
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Des œuvres d’art et une modernité pensée pour tous
La RTM prévoit également des œuvres originales pour embellir la station : deux bas-reliefs de Sébastien Wierinck représenteront la fontaine Cantini et une cartographie imaginaire du réseau urbain, tandis qu’un stabile en aluminium laqué signé Onsite Studio décorera le balcon M2, avec une interprétation poétique du réseau marseillais.
Entre Castellane, Noailles et les autres stations rénovées, le métro marseillais s’inscrit dans une logique de modernité, sécurité et confort, avec des matériaux nobles, des éclairages LED et des chemins lumineux pour renforcer le sentiment de sécurité des voyageurs. Une fois les travaux terminés, Castellane promet de devenir une station lumineuse, pratique et esthétique, fidèle aux ambitions de la RTM.