C’est une petite révolution sur les rails qui s’annonce pour les voyageurs marseillais. À partir du 1er juillet, quatre rames du très attendu TGV M seront mises en circulation entre Paris et Marseille, l’un des axes les plus fréquentés de France. Un choix loin d’être anodin : chaque été, les trains affichent complet vers la Méditerranée, avec un taux de remplissage moyen de 86 % l’an dernier et plus d’un tiers des TGV pleins. Face à cette demande record, la SNCF déploie enfin son nouveau fleuron pour renforcer une ligne stratégique pour la cité phocéenne.
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— Gregory Rambour (@GregoryRambour) March 11, 2025
Ce nouveau TGV sera un vrai plus de ce que l'on connaît actuellement :
- 8 places vélos (chose impossible actuellement)
- Voiture Bar avec service d'achat dans les frigos (sandwich, etc....) et zone bistrot sur 2 niveaux
- Accès PMR facilité
15 rames par an seront livrées pic.twitter.com/ukYourocmb
Un TGV nouvelle génération taillé pour les grands départs
Présenté comme le train du futur, le TGV M promet une expérience repensée de fond en comble. Sa capacité est augmentée d’environ 20 %, avec jusqu’à 740 sièges par rame, un atout précieux pour absorber l’afflux estival entre la capitale et Marseille. Mais l’ambition ne s’arrête pas là : conception plus durable, modularité accrue, confort optimisé… La SNCF mise sur un matériel plus moderne et plus respectueux de l’environnement. Pour les Marseillais qui multiplient les allers-retours vers Paris pour le travail, les week-ends ou les vacances, c’est un vrai changement d’échelle.
Billetterie d’été : il faudra se lever tôt
Pour espérer monter à bord cet été, il va falloir anticiper. La billetterie SNCF ouvre ce mercredi 11 mars dès 6h pour les voyages du 4 juillet au 12 décembre en TGV Inoui, Ouigo et TGV Lyria. Et sur l’axe Paris–Marseille, la bataille des places s’annonce intense : l’an dernier, 42 % des trajets vers Marseille étaient déjà complets dès la première semaine d’ouverture, et 76 % l’étaient début juillet. Réserver dès les premiers jours peut permettre d’économiser jusqu’à 50 % sur le prix du billet selon les plateformes spécialisées. Bonne nouvelle malgré tout : 200 000 places supplémentaires seront proposées vers Marseille au printemps et à l’automne, en complément du renfort estival. Un conseil qui vaut de l’or pour les lecteurs marseillais : ne pas attendre le dernier moment.